Przejdź do zawartości

Puchar Świata w skokach narciarskich w Vikersund

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Puchar Świata w skokach narciarskich w Vikersund – po raz pierwszy został rozegrany w sezonie 1979/1980, a więc w pierwszej edycji Pucharu Świata. Zwycięzcą zawodów został Norweg Per Bergerud. Drugie miejsce zajął polski skoczek Stanisław Bobak. Kolejne zawody odbyły się w lutym 1983. Zwycięzcą wszystkich trzech rozegranych wtedy konkursów został Matti Nykänen. 15 i 16 lutego 1986 zwyciężał Andreas Felder. W 1993 roku z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych odwołano zaplanowane konkursy. 18 i 19 lutego 1995 zwyciężył Andreas Goldberger. W roku 1998 w Vikersund rozegrano dwa konkursy jednego dnia. 1 marca odbyły się poranne zawody ograniczone do 1 serii w miejsce odwołanych dzień wcześniej, a następnie normalnie zaplanowane. Od 2000 roku po nieudanych ze względu na warunki atmosferyczne Mistrzostwach Świata w Lotach w 2000 roku Vikersund na długo wypadło z kalendarza zawodów Pucharu Świata. Kolejny raz powrócił on po 9-letniej przerwie 13 stycznia 2007 roku. Zwycięzcą wieczornego konkursu lotów został reprezentant gospodarzy Anders Jacobsen. Dzień później ze względu na złe warunki atmosferyczne odwołano zaplanowane zawody.

Kolejne zawody Pucharu Świata w Vikersund odbyły się w marcu 2009 roku, w zastępstwie Oslo, gdzie przebudowywana była skocznia Holmenkollbakken. 14 marca 2009 odbył się wieczorny konkurs drużynowy, 15 marca 2009 indywidualny, po raz pierwszy w ramach Turnieju Nordyckiego. Kolejne zawody Pucharu Świata w Vikersund, już na przebudowanej skoczni, odbyły się 12 i 13 lutego 2011 w ramach próby przed Mistrzostwami Świata w lotach narciarskich, które odbyły się w 2012 roku.

Podium poszczególnych konkursów PŚ w Vikersund

[edytuj | edytuj kod]
Lp Data Skocznia K[a]/HS Uwagi 1. miejsce 2. miejsce 3. miejsce
1. 29 lutego-2 marca 1980 Vikersundbakken K155 TLN, loty[b] Norwegia Per Bergerud Stanisław Bobak Czechosłowacja Ján Tánczos
2. 18 lutego 1983 Vikersundbakken K150 TLN, loty Finlandia Matti Nykänen Austria Hans Wallner
Czechosłowacja Pavel Ploc
3. 19 lutego 1983 Vikersundbakken K150 TLN, loty Finlandia Matti Nykänen Kanada Horst Bulau Finlandia Tuomo Ylipulli
4. 20 lutego 1983 Vikersundbakken K150 TLN, loty Finlandia Matti Nykänen Norwegia Olav Hansson Czechosłowacja Pavel Ploc
5. 15 lutego 1986 Vikersundbakken K155 TLN, loty Austria Andreas Felder Finlandia Matti Nykänen Polska Piotr Fijas
6. 16 lutego 1986 Vikersundbakken K155 TLN, loty Austria Andreas Felder Austria Ernst Vettori Finlandia Matti Nykänen
7. 20 marca 1993 Vikersundbakken K170 loty[c] odwołany
8. 21 marca 1993 Vikersundbakken K170 loty[c] odwołany
7. 18 lutego 1995 Vikersundbakken K170 loty Austria Andreas Goldberger Japonia Takanobu Okabe Norwegia Lasse Ottesen
8. 19 lutego 1995 Vikersundbakken K170 loty Austria Andreas Goldberger Japonia Takanobu Okabe Włochy Roberto Cecon
9. 28 lutego 1998 Vikersundbakken K175 loty[c] odwołany
9. 1 marca 1998 Vikersundbakken K175 loty, poranny[d] Austria Andreas Widhölzl Niemcy Sven Hannawald Japonia Akira Higashi
10. 1 marca 1998 Vikersundbakken K175 loty Japonia Takanobu Okabe Japonia Hiroya Saitō Japonia Noriaki Kasai
11. 13 stycznia 2007 Vikersundbakken HS207 loty, nocny Norwegia Anders Jacobsen Austria Thomas Morgenstern Finlandia Matti Hautamäki
12. 14 stycznia 2007 Vikersundbakken HS207 loty[c] odwołany
12. 14 marca 2009 Vikersundbakken HS207 loty, nocny, druż.  Austria
1. Martin Koch
2. Wolfgang Loitzl
3. Thomas Morgenstern
4. Gregor Schlierenzauer
 Finlandia
1. Matti Hautamäki
2. Kalle Keituri
3. Ville Larinto
4. Harri Olli
 Norwegia
1. Johan Remen Evensen
2. Bjørn Einar Romøren
3. Anders Bardal
4. Anders Jacobsen
13. 15 marca 2009 Vikersundbakken HS207 TN, loty[e] Austria Gregor Schlierenzauer Szwajcaria Simon Ammann Rosja Dmitrij Wasiljew
14. 12 lutego 2011 Vikersundbakken HS225 loty, nocny Austria Gregor Schlierenzauer
Norwegia Johan Remen Evensen
Szwajcaria Simon Ammann
15. 13 lutego 2011 Vikersundbakken HS225 loty Austria Gregor Schlierenzauer Norwegia Johan Remen Evensen Polska Adam Małysz
16. 26 stycznia 2013 Vikersundbakken HS225 loty, nocny Austria Gregor Schlierenzauer Szwajcaria Simon Ammann Słowenia Robert Kranjec
17. 27 stycznia 2013 Vikersundbakken HS225 loty Słowenia Robert Kranjec Niemcy Michael Neumayer Austria Gregor Schlierenzauer
18. 14 lutego 2015 Vikersundbakken HS225 loty, nocny Słowenia Peter Prevc Norwegia Anders Fannemel Japonia Noriaki Kasai
19. 15 lutego 2015 Vikersundbakken HS225 loty, nocny Niemcy Severin Freund Norwegia Anders Fannemel Norwegia Johann André Forfang
20. 12 lutego 2016 Vikersundbakken HS225 loty, nocny[f] Słowenia Robert Kranjec Norwegia Kenneth Gangnes Japonia Noriaki Kasai
21. 13 lutego 2016 Vikersundbakken HS225 loty, nocny Słowenia Peter Prevc Norwegia Johann André Forfang Słowenia Robert Kranjec
22. 14 lutego 2016 Vikersundbakken HS225 loty, nocny Słowenia Peter Prevc Austria Stefan Kraft Norwegia Andreas Stjernen
23. 18 marca 2017 Vikersundbakken HS225 RA, loty, nocny, druż.  Norwegia
1. Daniel-André Tande
2. Robert Johansson
3. Johann André Forfang
4. Andreas Stjernen
 Polska
1. Piotr Żyła
2. Dawid Kubacki
3. Maciej Kot
4. Kamil Stoch
 Austria
1. Michael Hayböck
2. Manuel Fettner
3. Gregor Schlierenzauer
4. Stefan Kraft
24. 19 marca 2017 Vikersundbakken HS225 RA, loty Polska Kamil Stoch Japonia Noriaki Kasai Austria Michael Hayböck
25. 17 marca 2018 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny, druż.  Norwegia
1. Daniel-André Tande
2. Johann André Forfang
3. Andreas Stjernen
4. Robert Johansson
 Polska
1. Piotr Żyła
2. Stefan Hula
3. Dawid Kubacki
4. Kamil Stoch
 Słowenia
1. Domen Prevc
2. Jernej Damjan
3. Tilen Bartol
4. Peter Prevc
26. 18 marca 2018 Vikersundbakken HS240 RA, loty Norwegia Robert Johansson Norwegia Andreas Stjernen Norwegia Daniel-André Tande
27. 16 marca 2019 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny, druż.  Słowenia
1. Anže Semenič
2. Peter Prevc
3. Domen Prevc
4. Timi Zajc
 Niemcy
1. Constantin Schmid
2. Richard Freitag
3. Karl Geiger
4. Markus Eisenbichler
 Austria
1. Michael Hayböck
2. Philipp Aschenwald
3. Daniel Huber
4. Stefan Kraft
28. 17 marca 2019 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny Słowenia Domen Prevc Japonia Ryōyū Kobayashi Austria Stefan Kraft
29. 14 marca 2020 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny, druż.[g] odwołany
30. 15 marca 2020 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny[g] odwołany
31. 20 marca 2021 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny, druż.[g] odwołany
32. 21 marca 2021 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny[g] odwołany
29. 18 marca 2023 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny Norwegia Halvor Egner Granerud Austria Stefan Kraft Austria Daniel Tschofenig
30. 19 marca 2023 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny Austria Stefan Kraft Norwegia Halvor Egner Granerud Słowenia Anže Lanišek
30. 17 marca 2024 Vikersundbakken HS240 RA, loty[h] Austria Stefan Kraft Austria Daniel Huber Słowenia Domen Prevc
31. 17 marca 2024 Vikersundbakken HS240 RA, loty, nocny Austria Daniel Huber Austria Stefan Kraft Słowenia Timi Zajc

Najwięcej razy na podium w konkursach indywidualnych

[edytuj | edytuj kod]

Uwzględnieni zawodnicy, którzy zdobyli minimum 2 miejsca na podium (stan na 17 marca 2024)

Miejsce Zawodnik Zwycięstwa 2. miejsca 3. miejsca Razem
1. Austria Gregor Schlierenzauer 4 0 1 5
2. Finlandia Matti Nykänen 3 1 1 5
3. Słowenia Peter Prevc 3 0 0 3
4. Austria Stefan Kraft 2 3 1 6
5. Słowenia Robert Kranjec 2 0 2 4
6. Austria Andreas Felder 2 0 0 2
Austria Andreas Goldberger 2 0 0 2
8. Japonia Takanobu Okabe 1 2 0 3
9. Norwegia Johan Remen Evensen 1 1 0 2
Norwegia Halvor Egner Granerud 1 1 0 2
Austria Daniel Huber 1 1 0 2
12. Słowenia Domen Prevc 1 0 1 2
13. Szwajcaria Simon Ammann 0 2 1 3
14. Norwegia Anders Fannemel 0 2 0 2
15. Japonia Noriaki Kasai 0 1 3 4
16. Czechosłowacja Pavel Ploc 0 1 1 2
Norwegia Johann André Forfang 0 1 1 2
Norwegia Andreas Stjernen 0 1 1 2

Najwięcej razy na podium według państw

[edytuj | edytuj kod]

Stan na 17 marca 2024

Miejsce Państwo Zwycięstwa 2. miejsca 3. miejsca Razem
1.  Austria 13 7 5 25
2.  Norwegia 7 8 5 20
3.  Słowenia 7 0 7 14
4.  Finlandia 3 2 3 8
5.  Japonia 1 5 4 10
6.  Polska 1 3 2 6
7.  Niemcy 1 3 0 4
8.  Szwajcaria 0 2 1 3
9.  Czechosłowacja 0 1 2 3
10.  Kanada 0 1 0 1
11.  Włochy 0 0 1 1
 Rosja 0 0 1 1
  1. Do sezonu 2003/04 włącznie FIS podając rozmiar skoczni posługiwała się punktem konstrukcyjnym
  2. Łącznie dwa konkursy po trzy serie każdy, do klasyfikacji Pucharu Świata brano pod uwagę miejsca w klasyfikacji ogólnej. Konkurs planowany na 1 marca został przesunięty na kolejny dzień.
  3. a b c d Konkurs odwołany z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych.
  4. Konkurs dodatkowy w miejsce odwołanego konkursu 28 lutego, ograniczony do 1 serii.
  5. Konkurs odbył się w Vikersund z powodu przebudowy skoczni Holmenkollbakken w Oslo.
  6. Konkurs dodatkowy w miejsce odwołanego konkursu w Oslo.
  7. a b c d Konkurs odwołany z powodu zagrożenia koronawirusem.
  8. Jednoseryjny konkurs przeniesiony z 16 marca z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych.